+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Ширина тротуара нормы

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Ширина тротуара нормы

В настоящее время города строятся для автомобилей. О пешеходах думают в последнюю очередь. Регулярно можно встретить тротуары в никуда, когда идущий вдоль дороги тротуар внезапно заканчивается, и нет ни перехода, ничего, помимо протоптанной дальше тропинки сквозь грязь. И такие тротуары можно встретить даже в центральных районах Москвы. Помимо этого, тротуары используются для установки всякого оборудования дорог опоры освещения, знаков, рекламных конструкций.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Тротуары, как правило, проектируют параллельно проезжей части, а пешеходные дорожки могут иметь самостоятельное направление. Ширину тротуаров и пешеходных дорожек следует назначать в зависимости от размеров пешеходного движения с учетом категории городской улицы.

ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования

ГОСТ Р Дороги автомобильные общего пользования. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Automobile roads of general use. Road facilities. General requirements. Стандарт распространяется на элементы обустройства автомобильных дорог общего пользования, предназначенные для повышения удобства и безопасности дорожного движения. Стандарт устанавливает основные параметры и технические требования к элементам обустройства автомобильных дорог.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. Световозвращатели дорожные. Разметка дорожная. Типы и основные параметры.

Светофоры дорожные. Методы испытаний. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. Знаки дорожные. Основные параметры и требования. Искусственные неровности. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Элементы обустройства. ГОСТ Трубы стальные водогазопроводные. Технические условия. ГОСТ Машины, приборы и другие технические изделия для районов с тропическим климатом. Общие технические условия. Если ссылочный стандарт заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом.

Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Размещение дорожных знаков на дорогах - по ГОСТ Р и проектам организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке.

На табло со световой индикацией с изображением надписей и символов в матричной форме допускается заменять надписи и символы черного цвета на белый или желтый, а белый фон знаков - на черный в случаях, если это не приведет к их ошибочному восприятию.

Замена красного цвета фона, символа и каймы на изображениях знаков не допускается. Нанесение дорожной разметки на покрытие и элементы дорожных сооружений осуществляют в соответствии с ГОСТ Р По техническим параметрам и способам размещения на автомобильных дорогах дорожные световозвращатели должны соответствовать требованиям ГОСТ Р Приподнятые островки с бордюрами на проезжей части устраивают при наличии стационарного электрического освещения.

При разделении встречных транспортных потоков путем установки ограждений по оси проезжей части приподнятые островки безопасности с бордюрами не применяют. Допускается использование направляющего островка в качестве островка безопасности.

На площади островка наносят разметку 1. Конструкция искусственных неровностей и их применение на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ Р Допускается устройство шумовых полос путем наклейки на покрытие поперечных линий из пластичных материалов, нарезки поперечных канавок в бетонных покрытиях и другими способами.

Таблица 1 - Параметры шумовых полос. Необходимое число поперечных полос, шт. Расстояние от начала опасного участка до первой полосы, м. Расстояния между полосами, м. Примечание - Толщина глубина первых трех полос 1,,0 см, последующих - 2,,0 см. Ширина полос из щебня - 1,0 м, при устройстве другими способами - 0,,6 м.

При этом наименьшую толщину покрытие имеет на начальном участке, а максимальную - на конечном до площадки для разворота. В зимний период покрытие из песка, гравия или керамзита должно поддерживаться в рыхлом состоянии. Предварительный знак 6.

На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6. В зимнее время в качестве балласта используют пескосоляную смесь или рассолы, исключающие замерзание балласта при отрицательных температурах. При установке экранов на присыпных бермах расстояние от экрана до кромки проезжей части должно быть не менее 4,0 м.

Допускается установка экранов на обочинах дорог на расстоянии не менее 2,5 м от кромки проезжей части при условии защиты экранов от наезда транспортных средств при помощи дорожных ограждений. Сетчатые экраны выполняют в виде сетки, подвешиваемой на опорах, расположенных самостоятельно вдоль разделительной полосы, или на дорожных ограждениях.

Стоечные экраны выполняют в виде отдельных защитных элементов плоских или объемных , устанавливаемых на дорожных ограждениях. На снегозаносимых участках дорог применяют конструкции экранов стоечного типа. Если разделительная полоса имеет уклон, экран устанавливают у верхнего края разделительной полосы или на одностороннем ограждении, размещенном ближе к верхнему краю разделительной полосы. Расстояние от экрана до края проезжей части должно составлять не менее 4,0 м.

Если это расстояние менее 4,0 м, экраны защищают от наезда на них транспортных средств при помощи дорожных ограждений. При установке экрана на дорожном ограждении нижний край защитного элемента должен находиться на уровне верхней части ограждения. Снегозащитные насаждения высаживают на снегозаносимых участках дорог в виде живых изгородей или лесных полос.

Живую изгородь формируют из деревьев или кустарников одной породы, посаженных в один или два ряда. Лесную полосу формируют в виде посадки нескольких рядов деревьев и кустарниковой опушки.

Общее число рядов в лесных полосах на автомобильных дорогах должно быть от 4 до 9. Схемы снегозащитных насаждений в зависимости от объемов снегоприноса к дороге должны соответствовать приведенным на рисунках 1,2. Расстояние между рядами деревьев и кустарников в лесной полосе должно составлять от 2,5 до 4,0 м, в зависимости от лесорастительных условий.

Расстояние в ряду между деревьями устанавливают от 1 до 2 м, а между кустарниками - от 0,5 до 1,0 м. Снегозадерживающие заборы для защиты дорог от снега изготавливают и устанавливают с учетом объема снегоприноса.

Однопанельные заборы в основном применяют для вторых и третьих рядов многорядных линий заборов, двухпанельные - при устройстве заборов в один ряд или в ближайшем к дороге ряду многорядных линий заборов. Заборы строят из дерева, сборного железобетона или других материалов. Необходимую высоту забора Н 3 определяют по формуле. Н п - средняя многолетняя наибольшая высота снежного покрова в данной местности, м. Если по расчету необходима высота более 5 м, устраивают два и более рядов заборов.

Общую снегосборную способность заборов W 3 , поставленных в несколько рядов, определяют по формуле. Н 3 - высота забора;. K 1 - опытный коэффициент, равный 0,8. Примечание - При расчетах значение l принимают равным 30 Н 3.

В зависимости от направления господствующих метелевых ветров и рельефа местности расстояния установки заборов от дорог должны составлять: Н 3 , если местность горизонтальная или имеет подъем от забора к дороге; Н 3 , если местность спускается от забора к дороге в обоих случаях меньшее расстояние принимают для ветров, подходящих к забору под острым углом, большее - для ветров, угол подхода которых близок к прямому.

Если по каким-либо причинам забор нельзя удалить от дороги на нужное расстояние, допускается сократить это расстояние до 10 Н 3 при условии уменьшения просветности его решетки до значения 0,3. Расстояние между рядами многорядных заборов следует делать равным 30 Н 3. Вид защиты выбирают в зависимости от возможности использования прилегающей к дороге территории. Снегопередувающие заборы применяют в открытой безлесной местности с устойчивым направлением метелевых ветров при одновременном сочетании следующих условий:.

Снегопередувающие заборы изготавливают в виде ветронаправляющих панелей щитов , укрепляемых вертикально на столбах. Ветронаправляющие панели могут быть сплошными или иметь просветность не более 0,2. В зависимости от необходимой ширины зоны продувания дороги применяют различные варианты исполнения заборов, конструктивные параметры которых высоту забора Н , высоту направляющих панелей h 1 и высоту продуваемого проема h принимают в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2 - Параметры снегопередувающих заборов. Конструктивные параметры. Ширина зоны продувания дороги. Снегопередувающие заборы изготавливают из дерева, сборного железобетона или других материалов. Заборы устанавливают на обочине дороги. Защиту заборов от наезда автомобилей обеспечивают при помощи дорожных ограждений. На дорогах I-III категорий по ГОСТ Р тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей чел.

При устройстве пешеходных дорожек в одном уровне с обочиной на расстоянии менее 3 м от проезжей части их отделяют от обочин при помощи дорожных ограждений. При суммарной в двух направлениях интенсивности пешеходного движения в часы пик до 50 чел. При интенсивности пешеходного движения более чел.

Минимальная ширина однополосной пешеходной дорожки должна быть не менее 1,0 м. Высота кустарника должна быть не более 0,8 м. В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более двух пешеходных переходов с интервалом м.

Нормативы отступов от дорог

Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Минстроя России. Составлены к главе СНиП 2. Рассматриваются вопросы устройства искусственных сооружений, земляного полотна и дорожных одежд, водоотвода, инженерных сетей, озеленения, а также требования по организации движения транспорта и охране окружающей городской среды. Предназначаются для архитекторов-планировщиков и инженерно-технических работников проектных, строительных и административных организаций, занимающихся городским строительством и, в частности, проектированием, строительством и эксплуатацией улиц и дорог, а также организацией движения наземного транспорта и пешеходов. Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений развивают и дополняют требования главы СНиП 2. Включают правила применения параметров улиц и дорог, транспортных сооружений в различных градостроительных условиях, обосновывают устройство элементов и конструкций улиц и дорог, а также требования по их благоустройству и оборудованию. ЦНИИП градостроительства канд.

ДБН В. 2.3-5-2001. Сооружения транспорта УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ

С введением в действие настоящей главы утрачивают силу: глава II-Д. Редакторы - инж. Некрасов и инж.

Пшеничная Л. С введением в действие норм теряют силу абзац четвертый пункта 7. Данные нормы распространяются на проектирование и строительство новых, реконструкцию и капитальный ремонт существующих улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. Данные нормы не распространяются на внутриплощадочные дороги промышленных, складских и сельскохозяйственных предприятий, загородные и временные дороги. Перечень нормативных документов, на которые имеются ссылки в данных нормах, а также основные термины и их определения приведены в приложениях А и Б.

Наименьшая ширина палисадников перед многоэтажными зданиями 6 м, одноэтажными 4 м, причем расстояние от наружных стен зданий не должно быть менее 5 м до осей стволов деревьев и уклонами в пределах

При проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающую удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами, с другими поселениями системы расселения, объектами, расположенными в пригородной зоне, объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети. Для жителей сельских поселений затраты времени на трудовые передвижения пешеходные или с использованием транспорта в пределах сельскохозяйственного предприятия, как правило, не должны превышать 30 мин. Примечания: 1.

ТРОТУАРЫ, ПЕШЕХОДНЫЕ И ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ДОРОЖКИ

Подскажите, пожалуйста, входит ли борт БРТ Цитата Vertikal:. Цитата Valery Brelovsky:. Цитата AA А вот поднятый Вами вопрос в некоторой интерпретации не менее интересен- входит ли в площадь тротуара выступающий на 50мм над тротуарным покрытием бортовой тротуарный камень.

ГОСТ Р Дороги автомобильные общего пользования. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г.

Создать комфортную городскую среду для пешеходов

Кто в ответе за разбитый тротуар? В чьи двери стучаться, чтобы добиться его ремонта? Каким должен быть идеальный тротуар? На все эти вопросы вы найдете ответы в нашей публикации. Образцы нужных заявлений вы найдете по ссылке. ГОСТ требует, чтобы вдоль каждой дороги в населенном пункте был тротуар. Неважно, ходит там один человек в день или тысяча.

СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования

Огромный опыт, серьезный портфель. Работа по ИП, все закрывающие документы. Полное КП по запросу. Хочу запустить (сколько по времени пока не знаю) акцию, в которой буду проводить бесплатные мини-аудиты по продвижению сайтов.

Срок на такой мини-аудит - 3 рабочих дня (может быть немного дольше в зависимости от загрузки). В мини-аудите - можете задать свои любые вопросы по проекту. Либо просто дать адрес сайта, чтобы я нашел ошибки.

строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения Рекомендуемая минимальная ширина тротуара 1,8 метра, абсолютный.

Рекомендации Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений

Консультация наших специалистов поможет разобраться в особенностях предоставления отсрочки, правилах её получения и законности действий военкомата в данном случае.

Консультация специалистов Наш портал позволяет задать онлайн вопросы адвокату по службе в армии, а также получить исчерпывающую информацию от него по особенностям российского законодательства в данной области.

Обратиться бесплатно Найдите юриста по городу и специализации Гражданское право Договорное право Право собственности Взыскание задолженности Кредитование Недвижимость Жилищное право Ипотека ЖКХ Долевое участие в строительстве Приватизация Земельное право Арбитраж Корпоративное право Регистрация юридических лиц Банкротство Трудовое право Защита прав работников Защита прав работодателя Автомобильное право ДТП, ГИБДД, ПДД Лишение водительских прав Страхование ОСАГО, Каско Уголовное право Наркотики Семейное право Заключение и расторжение брака Алименты Раздел имущества Усыновление, опека и попечительство Права детей Наследство Защита прав потребителей Интеллектуальная собственность Авторские и смежные права Товарные знаки, патенты Интернет и право Программы ЭВМ и базы данных Предпринимательское право Тендеры, контрактная система в сфере закупок Военное право Защита прав призывников Медицинское право Нотариат Бухгалтерский учет Административное право Произвол чиновников Гражданство Миграционное право Конституционное право Исполнительное производство Лицензирование Социальное обеспечение Пенсии и пособия Гарантии, льготы, компенсации Международное право Таможенное право Налоговое право Тендеры и закупки Хищения Получение образования Материнский капитал Доверенности нотариуса Побои Оставьте заявку на подбор юриста Оставьте заявку, и мы найдем лучшего юриста для решения вашей проблемы.

Оставить заявку Найден 71 юрист: Екатеринбург, ЖКХ Смирнова Елена юрист, г. Екатеринбург Опыт - 17 лет. Екатеринбург Консультации по гражданско-правовым вопросам, корпоративное, налоговое законодательство, представительство в судах и арбитражных судах всех уровней.

Если Вы вложили свои деньги в новую квартиру (дом), в договоре долевого участия с застройщиком указываются сроки, в которые он обязуется предоставить Вам готовое жилье. Фактически бывает, что компания не успевает сдать объект строительства вовремя.

О данном интересном ресурсе я узнала здесь, на нашем сайте. Немедленно присоединилась и обнаружила массу интересной и полезной информации. Ни для кого не секрет, что в современном мире важно знать законы и как они поменялись, как иногда это случается. Именно знание основ юриспруденции помогает не Весь отзывпопасть в руки мошенников и справиться с вопросами, которые так или иначе нас коснуться - наследство, раздел имущества, купля - продажа жилья, брачный контракт и многие .

Вам останется только выбрать именно того специалиста, на помощь которого вы рассчитываете. Конечно, в настоящее время, без грамотной консультации у опытного юриста никуда не денешься.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейд по отремонтированным дорогам
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Макар

    Да, это вразумительный ответ

  2. unocentu92

    Я думаю, что Вы ошибаетесь. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, поговорим.

  3. Осип

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы ошибаетесь. Пишите мне в PM, поговорим.

  4. Фаина

    Вторая часть не очень...